6.2 Co se týče dopravy, na kterou se nevztahuje ani Varšavská úmluva, ani Montrealská úmluva, dopravce v souladu s postupy stanovenými v jeho všeobecných podmínkách dopravy a příslušných tarifech, povolí zasílateli zvýšit limit odpovědnosti deklarováním vyšší ceny dopravy a zaplacením dodatečného poplatku, je-li vyžadován. 7./7.1 V případě ztráty, poškození nebo zpoždění části nákladu je váhou, která je posuzována pro určení limitu odpovědnosti, pouze váha zásilky nebo zásilek, které/kterých se to týká. 7.2 Bez ohledu na jakákoli jiná ustanovení pro „zahraniční leteckou dopravu“ dle ustanovení zákona o dopravě Spojených států: 7.2.1 v případě ztráty, poškození nebo zpoždění zásilky je váhou, která je použita pro určení limitu odpovědnosti dopravce, váha použitá pro stanovení poplatku za dopravu takové zásilky; a 7.2.2 v případě ztráty, poškození nebo zpoždění části zásilky, je proporcionálně použita váha zásilky dle odstavce 7.2.1 na balíky kryté tímtéž leteckým nákladovým listem, jehož hodnota je ovlivněna ztrátou, poškozením nebo zpožděním. Váha, která se použije v případě ztráty nebo poškození jednoho či více artiklů v balíku, je váha celého balíku. 8. Jakákoli výjimka nebo omezení odpovědnosti týkající se dopravce se týká zmocněnců dopravce, jeho zaměstnanců a zástupců a jakékoli osoby, jejíž letadlo nebo zařízení je použito dopravcem pro dopravu a zmocněnců, zaměstnanců a zástupců takové osoby. 9. Dopravce se zavazuje realizovat dopravu co nejrychleji je to možné. Tam, kde to dovolují příslušné zákony, tarify a vládní nařízení, může dopravce využít náhradní dopravce, letadlo nebo způsob dopravy bez oznámení, avšak s ohledem na zájmy zasílatele. Dopravce je zasílatelem zmocněn vybrat trasu a všechna místa zastávek během cesty dle vlastního uvážení nebo změnit trasu či se odklonit od trasy, která je uvedena na přední straně tohoto dokumentu. 10. Přijetí osobou oprávněnou k převzetí nákladu bez reklamace je evidentním důkazem toho, že byl náklad doručen v pořádku a v souladu se smlouvou o dopravě. 10.1 V případě ztráty, poškození nebo zpoždění nákladu musí být dopravci podána písemná reklamace osobou oprávněnou k převzetí. Taková reklamace musí být uplatněna: 10.1.1 v případě poškození nákladu neprodleně po zjištění škody a nejpozději do 14 dní od data přijetí nákladu; 10.1.2 v případě zpoždění do 21 dní od data, kdy byl dán náklad k dispozici osobě oprávněné k převzetí. 10.1.3 v případě nedoručení nákladu do 120 dní od data vydání leteckého nákladového listu nebo do 120 dní od přijetí nákladu k dopravě dopravcem, nebyl-li letecký nákladový list vydán. 10.2 Reklamace musí být uplatněna u dopravce, jehož letecký nákladový list byl použit nebo u prvního dopravce nebo u posledního dopravce, anebo u dopravce, který realizoval dopravu, během které došlo ke ztrátě, poškození nebo zpoždění. 10.3 Není-li učiněna písemná reklamace v termínech stanovených v bodu 10.1, nemůže být proti dopravci podána žádná žaloba. 10.4 Veškeré nároky na odškodnění vznesené proti dopravci zanikají, není-li podána žaloba do dvou let od data příletu do cíle nebo od data, do kterého mělo letadlo doletět do cíle, anebo od data, kdy se doprava zastavila. 11. Zasílatel se řídí všemi platnými zákony a vládními nařízeními jakékoli země, do které nebo z které může být náklad dopravován včetně zákonů a nařízení týkajících se balení, dopravy či doručení nákladu a poskytne takové informace a připojí takové dokumenty k leteckému nákladovému listu, které mohou být nezbytné pro splnění těchto zákonů a nařízení. Dopravce neodpovídá zasílateli a zasílatel nahradí dopravci škody za ztrátu nebo náklady, které mu vzniknou v důsledku neplnění tohoto ustanovení zasílatelem. 12. Žádný zmocněnec, zaměstnanec ani zástupce dopravce nemá právo měnit, upravovat nebo nepřihlížet k některému z ustanovení této smlouvy.
Download PDF file
Cookie policy