DSV ROAD COVID-19 OPPDATERING – 14. MAI 2020 Tyrkia : • Tyrkia holder stengt f.o.m 16-19. mai 2020 grunnet nasjonaldag 19. mai. Dette kan medføre at avsendere holder stengt i perioden. • Tollvesenet er åpent. • Eksport av hygieneprodukter er ikke tillatt. • Etter «lockdown» i perioden 16-19. mai gjelder øvrige grenserestriksjoner. Sjåfører som er statsborgere i AT, DE, NL, BE, ES, FR, NO, DK, SE og IT, får ikke adgang til Tyrkia via Kapikule-grensen. Sjåfører som tar med last eller frakt fra disse landene vil ikke ha adgang til Tyrkia på 14 dager. • Etter 1. juni 2020 forventes det en gradvis «åpning» av landet. Storbritannia: • Alle vanlige rutetabeller er fortsatt kansellert. • Alle våre kunder bes holde tett dialog med britiske leverandører. • Gradvis «åpning» av bedrifter og fabrikker. Innenlandstrafikk • Fortsatt utfordringer knyttet til bemanning på terminal. • Vi legger all energi på at godsframføringen vil fortsette som normalt fra alle terminaler, og fra vår hovedterminal på Langhus. Thermo • Ingen nåværende utfordringer. AIR • • • • • Markedet er fortsatt ekstremt dynamisk og ratene endrer seg daglig, spesielt fra/til Asia og USA. Flere restriksjoner og reduksjoner i flykapasiteten forventes. Flere markeder er åpne, men flyfraktmulighetene er begrenset. Lengre ledetider må derfor påregnes. Markeder som holder stengt: India forlenget frem til 17. mai, Pakistan i Sidh og Punjab-provinsen, samt Colombo i Sri Lanka. Sør-Afrika har fra tidlig i mai løsnet opp, men det er fortsatt utfordringer og forventede økte kostnader, samt lengre transittid på innland. SEA • • • • • Fortsatt kansellerte avganger fra Asia til Europa som medfører press på kapasitet og rater. Fortsatt press på kapasitet fra Europa til Far East, hvor det må forventes å bli betydeligere press om 3-5 uker grunnet de kansellerte avgangene fra Asia. USA og Nord-Amerika har kapasitet. Markeder som holder stengt: India forlenget frem til 17. mai, Pakistan i Sidh og Punjab-provinsen, samt Colombo i Sri Lanka. Sør-Afrika har fra tidlig i mai løsnet opp, men det er fortsatt utfordringer og forventede økte kostnader, samt lengre transittid på innland. DSV – Global Transport and Logistics
Download PDF file
Cookie policy