Page number 12
GENERELLA VILLKOR 13. Tilläggstjänster styckegods inrikes och inom Europa Följande tilläggstjänster är tillgängliga för styckegods såväl inrikes som vid import och export enligt de vikt- och volymbegränsningar som gäller för in- respektive utrikes styckegods. Tjänsterna är gemensamma för samtliga länder i Europa där DSV Road bedriver verk- samhet. Varje önskat tillval måste anges vid bokningstillfället och i de fall flera tilläggstjänster önskas och som är möjliga att kombinera, skall samtliga önskade tillval anges vid bokning. För prisinformation, se Generella priser. 13.1 Upphämtning med bakgavellift Lastning sker med fordon som erbjuder bakgavellift. En- skilt kolli får väga max 1000 kg och inte ha en längd överstigande 2 meter. Vid lastning av kolli med vikt och/ eller längd som överstiger ovan krävs separat kontakt med DSV. 13.2 Leverans med bakgavellift Lossning sker med fordon som erbjuder bakgavellift. En- skilt kolli får väga max 1000 kg och inte ha en längd överstigande 2 meter. Vid lastning av kolli med vikt och/ eller längd som överstiger ovan krävs separat kontakt med DSV. 13.3 Mailavisering upphämtning Avsändaren meddelas via mail om vilken dag lastning är planerad att ske. Avisering sker som regel dag före last- ning, dock senast morgon samma dag som lastning ska ske. Är ”Fix Time Pick-up” bokad för samma sändning, anges aktuellt tidsfönster i aviseringen. Mailet går ej att besvara. 13.4 Mailavisering leverans Mottagaren meddelas via mail om vilken dag lossning är planerad att ske. Avisering sker som regel dag före lossning, dock senast morgon samma dag som lossning ska ske. Är ”Fix Time ” bokad för samma sändning, anges aktuellt tidsfönster i aviseringen. Mailet går ej att besvara. 13.5 Varuförsäkring Se sid. 9 punkt 7 för vidare information om varuförsäk- ring. 13.6 Tidslastning Tidslastning innebär att kund bokar lastning specifik dag och klockslag inom normal kontorstid (08:00-16:00). DSV äger rätt att innefatta angiven tid som del i ett två timmars lastningsfönster, varför första lastningsfönst- ret blir 08:00-10:00 och det sista lastningsfönstret blir 14:00-16:00. Tidsangivelsen måste vara i överensstämmelse med DSVs ordinarie ledtider för att bokningen skall kunna fullföljas. 13.7 Tidslossning Tidslossning innebär att kund bokar lossning specifik dag och klockslag inom normal kontorstid (08:00- 16:00). DSV äger rätt att innefatta angiven tid som del i ett två timmars lossningsfönster, varför första lossningsfönstret blir 08:00-10:00 och det sista loss- ningsfönstret blir 14:00-16:00. Tidsangivelsen måste vara i överensstämmelse med DSVs ordinarie ledtider för att bokningen skall kunna fullföljas. 13.8 Fast leveransdag Fast leveransdag innebär att sändning levereras på specifik dag och under ordinarie kontorstid (08:00- 16:00). Bokad leveransdag måste vara i överensstäm- melse med DSVs ordinarie ledtidsschema för att bok- ningen ska kunna fullföljas. 13.9 Upphämtning (08-12) Lastning sker 08:00-12:00 ej kopplat till specifik dag. 13.10 Upphämtning (12-16) Lastning sker 12:00-16:00 ej kopplat till specifik dag. 13.11 Leverans (08-12) Lossning sker 08:00-12:00 ej kopplat till specifik dag. 13.12 Leverans (12-16) Lossning sker 12:00-1600 ej kopplat till specifik dag. 13.13 Farligt Gods Se sid. 8 pkt. 3 för vidare information. 13.14 Privatleverans till tomtgräns Leverans sker till privatadress under ordinarie kontors- tid (08:00-16:00). Avisering ingår. Se vidare sid. 7 pkt. 2.6. 13.15 Exportdeklaration 13.16 Importdeklaration För vidare information avseende Förtullning, se sidan 27. 11 Transportvillkor DSV Road AB, Version 32-2025
Page number 13
Villkor för Specialtransport 1. Specialtransport Specialtransport innebär transporter med tunga eller överdimensionerade godsflöden, projekt, dispenstran- sporter eller andra transporter som kräver speciell han- tering eller utrustning. 1.1 Villkor och undantag för Specialtransport 1.1.1 Dispenser Förutsättning för att transportuppdraget kan utföras är att DSV har erhållit godkända dispenser. 1.1.2 Extraordinära kostnader Offererade priser är exklusive samtliga extraordinära kostnader för tilläggstjänster som kan komma att krä- vas av givna tillstånd som poliseskort, VTL-eskort, extra varningsbil/ar, färdvägsrekognosering, framkomlighets- arbeten, extra chaufför. Även kostnad för täckning av gods tillkommer. Eventuella extrakostnader faktureras separat enligt ut- lägg plus serviceavgift. 1.1.3 Kostnad för avbokning Vid avbokning debiterar DSV Uppdragsgivaren kostna- der för sökta tillstånd samt del av offererad fraktkost- nad. Kostnaden är baserad på antal dagar som avbokning sker före planerad lastdag. Arbetsdagar 7 3 1 % av frakten 25 50 80 1.1.4 Bomkörning Om godset inte är möjligt att lasta förbehåller DSV sig rätten att debitera upp till 100% av offererad fraktkost- nad. 1.1.5 Lastnings- och lossningstider I offererat pris har 90 minuter lastningstid och 90 minu- ter lossningstid per sändning inkluderats om inget annat har överenskommits. Då lastnings- eller lossningsarbetet kräver längre tid tar DSV ut en avgift på 550 kr per påbörjad 30-minuters- period. Avgiften är maximerad till 8 000 kr per dygn. 12 Transportvillkor DSV Road AB, Version 32-2025
