Smluvní podmínky DSV pro leteckou dopravu POZNÁMKA TÝKAJÍCÍ SE OMEZENÍ ODPOVĚDNOSTI DOPRAVCE Jestliže je v rámci dopravy zahrnut konečný cíl nebo zastávka v jiné zemi, než je země odletu, lze na odpovědnost dopravce, pokud jde o ztrátu, poškození nebo zpoždění nákladu, uplatnit Montrealskou úmluvu nebo Varšavskou úmluvu. Omezení odpovědnosti dopravce dle těchto úmluv se řídí ustanovením bodu 4, není-li deklarována vyšší cena. Má se za to, že předchozí průběh dopravy a/nebo následný průběh dopravy, co se týče mezinárodní nákladní dopravy, probíhá v souladu se Standardními obchodními podmínkami DSV, nejsou-li v rozporu s psaným právem. Standardní obchodní podmínky najdete na www.DSV.com nebo kontaktujte místní kancelář DSV. Verze 1 – duben 2015 1. Významy v této smlouvě a dalších oznámeních: - DOPRAVCE zahrnuje leteckého dopravce vydávajícího tento letecký nákladní list a všechny dopravce, kteří přepravují nebo se zaváží k dopravě nebo provádějí jakékoli další služby týkající se takové dopravy. - ZVLÁŠTNÍ PRÁVO ČERPÁNÍ (SDR) je zvláštní právo čerpání dle definice Mezinárodního měnového fondu. - VARŠAVSKÁ ÚMLUVA znamená, že se na smlouvu o dopravě vztahuje kterýkoli z následujících instrumentů: Úmluva o sjednocení některých pravidel pro mezinárodní leteckou dopravu podepsaná ve Varšavě 12. října 1929; tato Úmluva novelizovaná v Haagu dne 28. září 1955; tato Úmluva novelizovaná v Haagu 1955 a případně Montrealským protokolem č. 1, 2 nebo 4 (1975). - MONTREALSKÁ ÚMLUVA znamená Úmluva o sjednocení některých pravidel pro mezinárodní leteckou dopravu uzavřená v Montrealu dne 28. května 1999. 2./2.1 Co se týče odpovědnosti, řídí se doprava předpisy stanovenými Varšavskou úmluvou nebo Montrealskou úmluvou, není-li taková doprava „mezinárodní dopravou“ dle ustanovení příslušných úmluv. 2.2 V rozsahu, který není v rozporu s předcházejícím, se doprava a další související služby prováděné každým dopravcem řídí: 2.2.1 příslušnými zákony a vládními nařízeními; 2.2.2 ustanoveními obsaženými v leteckém nákladním listu, podmínkami dopravce pro dopravu a souvisejícími pravidly, předpisy a harmonogramy (ne však časy odletu a příletu v nich uvedenými) a příslušnými tarify takového dopravce, které jsou toho součástí a které jsou k nahlédnutí na jakémkoli letišti nebo v jiných nákladních obchodních kancelářích, ze kterých řídí pravidelné služby. Probíhá-li doprava z/do USA, mají zasílatel a adresát právo na žádost obdržet zdarma jedno vyhotovení přepravních podmínek dopravce. Přepravní podmínky dopravce zahrnují mimo jiné: 2.2.2.1 limity odpovědnosti dopravce za ztrátu, poškození nebo zpoždění zboží včetně křehkého zboží nebo zboží podléhajícího zkáze; 2.2.2.2 omezení uplatnění nároku včetně lhůt, během kterých musí zasílatelé nebo adresáti podat svou žádost nebo žalobu proti dopravci za jeho jednání či nečinnost, anebo za jednání či nečinnost jeho zástupců; 2.2.2.3 případná práva dopravce na změnu smluvních podmínek; 2.2.2.4 pravidla týkající se práva dopravce odmítnout dopravu; 2.2.2.5 práva dopravce a omezení týkající se zpoždění nebo neplnění služby včetně změn v harmonogramu, výměny za náhradního dopravce nebo letadlo a přesměrování. 3. Dohodnutá místa zastávek (která mohou být dopravcem v případě potřeby změněna) jsou taková místa, s výjimkou místa odletu a cíle, uvedená na přední straně tohoto dokumentu nebo uvedená v harmonogramech dopravce jako naplánovaná místa zastávek pro danou trasu. Doprava prováděná dle těchto podmínek několika navazujícími dopravci je považována za jednu operaci. 4. Pro dopravu, na kterou se nevztahuje Montrealská úmluva, je limit odpovědnosti dopravce za ztrátu, poškození nebo zpoždění 19 SDR/1 kg, není-li uveden vyšší finanční limit v některé relevantní úmluvě nebo v tarifech dopravce či obecných podmínkách dopravy 5./5.1 Kromě případu, kdy dopravce zvýší kredit adresátovi bez písemného souhlasu zasílatele, zasílatel ručí za platbu všech splatných poplatků za dopravu dle tarifu dopravce, podmínek dopravy a příslušných předpisů, platných zákonů (včetně národních zákonů provádějících Varšavskou úmluvu a Montrealskou úmluvu), vládních regulací, nařízení a požadavků. 5.2 Není-li doručena žádná část zásilky, bude nárok týkající se takové zásilky posouzen, i kdyby nebyly poplatky za její přepravu uhrazené. 6./6.1 Co se týče nákladu přijatého k dopravě, Varšavská úmluva a Montrealská úmluva dovolují zasílateli zvýšit limit odpovědnosti deklarováním vyšší ceny dopravy a uhrazením dodatečného poplatku, je-li vyžadován.
Download PDF file
Cookie policy